Всячина о Северном Кипре

Аэропорт Эрджан ожидает кап ремонт

Новая взлетно-посадочная полоса и терминал будут построены в аэропорте Эрджан, аэропорте на Северном Кипре, в рамках правительственной программы по приватизации.

Аэропорт, который был модернизирован последний раз в 2003-2004 годах, будет первым гособъектом проданным в частный сектор как часть программы жестких экономических мер, по повду которой так много споров в Турецкой Республике Кипр.

Тендр на аэропорт был отложен. Министр по общественным работам и транспорту Хамза Эрсан Санер заявил, что правительство надеялось начать процесс приватизации в начале марта.

Также в плане приватизация офиса электричества Киб Тек, отдела телекоммуникаций страны и других правительственных бизнесов.

Просто Эрджан оказался следующим в данном списке приватизации гос объектов после уже сформированных Авиалиний Северного Кипра, первом партерском проекте ТРСК частного и гос сектора.

Как известно с апреля 2011 круг авиалиний летающих в Эрджан расширился, включая Онур Эа и Бораджет, Авиалинии Северного Кипра последними присоединились из вышеупомянутых.

Мистер Санер заявил: ” Мы все еще работаем над процессом приватизации аэропорта Эрджан. Мы собирались запустить сам процесс в начале марта, но практика показала, что необходимо завершить исследовательские работы и приступим к приватизации, как только завершим их.”

Он заявил, что планы будущего аэропорта будут нарисованы выигравшим тендер, но добавил, что скорее всего будет новый терминал и взлетно-посадочная полоса.

Введение в работу новейшего програмного обеспечения по посадке самолетов будет также в тендере. Програмное обеспечение поможет уменьшить задержки при плохих погодных условиях как туман.

В то время как правительство намерено давить на программу расширения аэропорта, сроки и другие условия все еще должны будут окончательно согласованы.

Мистер Санер заявил. что в будущем еще больше авиалиний захотят использовать Эрджан.

Но он отказался комментировать возможность использования аэропорта в Гечиткале, который как известно, был сдан в аренду частному сектору в прошлом году.

Когда Эрджан был закрыт на последнюю модернизацию, Гечиткале был главным аэропортом страны.

Мистер Санер ответил: “Мы пытаемся решить проблему пилонов, мешающих взлетно-посадочной полосе. Затем мы сядем за стол переговоров с компанией, которая арендует аэропорт по контракту, чтобы узнать, что она планирует там.”